我想做一种设备,要求传递给负载的转速为30-40r/m,希望的传动是电机-减速器-负载,但负载可能的温度达到200度,请问哪种电机和减速器比较好?

 以下是对《请问高手:耐高温减速器的选择?》的回复： 
匿名回复：
    为何没有人回应啊,难吗?
匿名回复：
    减速机没问题.电机有问题。
匿名回复：
    减速器是通过联轴器和负载相连,而电机则借助减速器间接连接到负载,所以我认为比较难以选择的是减速器,不是电机啊.咨询了好多公司,都没有可耐100摄氏度的减速器,郁闷.求教大虾了.
匿名回复：
    金属材料200度以下性能一般变化不大.既然电机没问题.那么你可以根据你的工艺要求选择减速机.不过要找到高温润滑油.或采用能强迫油循环的减速机加散热器降低油温.
匿名回复：
    大家是朋友,谢谢你的建议了.十分感谢
匿名回复：
     大家是朋友,您好,市面上是否有现成的强迫油循环的减速机?另外,散热器怎么应用到减速机上比较合理呢?我对这个实在是外行.
匿名回复：
    减速器是通过联轴器和负载相连,请问这个负载是什么东东啊?
匿名回复：
    卫天,您好!该负载为旋转的圆筒.并有火焰加热该筒.
匿名回复：
    那你在减速机和负载之间加根链条传动不就得了？
匿名回复：
    老菜鸟不简单!谢谢!
匿名回复：
    可以考虑老菜鸟的提议!
匿名回复：
    有强迫油循环的减速机.你也可以联系厂家定做.散热器串在油路中.
在现场条件允许的情况下.可考虑减速机和负载分离.加传动.
匿名回复：
    那你在减速机和负载之间加根 轴 传动不就得了？
匿名回复：
    周公:加个轴是刚性的吧,还是会传导热能的,是柔性的吧,强度不够的.
匿名回复：
    可以用链轮传动,链子再用降温措施.因为你的转速低,完全是可行的.
匿名回复：
    ‘加个轴是刚性的吧,还是会传导热能的’——但是可以少传很多。同时可以在中间加散热器等冷却措施。
　　链条可能有润滑问题：200 度油挥发会很快，没有润滑的链条寿命长不了。